Die höheren Spurkränze der 3L-Radsätze erfordern mindestens Code 83 Profile (2,08 mm).
Märklin C-Gleis hat 2,1 mm Höhe, das K-Gleis Code 100 (2,5 mm)

Das optisch beste Ergebnis für ein 3-Leiter Puko-Gleis lässt sich mit der Kombination
Weinert mein Gleis Schwellenrost (Holz-, Beton- oder Stahlschwellen) in Verbindung
mit unseren Puko-Streifen erziehlen. Um auch Fahrzeuge mit älterem Profuktionsdatum
problemlos einsetzen zu können, werden die Tillig Code 83 Profile verwendet.
Die Brünierung rundet das Bild für ein vorbildliches Gleis ab.

Die passenden Weichen erhält man durch ausrüsten der Weinert-Schwellenroste
mit Tillig Code 83 Profilen und unseren Punktkontakten. Werden die verkürzten
Weichengeometrien oder Bogenweichen eingesetzt, müssen die Rillenweiten
erheblich vergrößert werden.

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Vergleich der Radsätze mit den Profilen:







Andere Optionen für 3L-Gleise:
Da bei Tillig Schwellenrosten auf der Innenseite der Profile
auch die Schrauben der Kleineisen nachgebildet sind muß
das Tillig Code 100 Gleis verwendet werden. Ein Umbau
der Tillig-Weichen ist nach unseren Erfahrungen nicht zu empfehlen,


Eine weitere Option sind die Peco Code 100 Gleise.
Deren Profil ist fast identisch zum K-Gleis Profil.
Die Weichen von Peco können genutzt werden. Der Umbau ist
für den erfahrenen Modellbahner gut umzusetzen.
Nachteil: Der breite Kopf der Profile lässt das Gleis
massiv und klobig aussehen.

Ein Vergleich Tillig/Peco Code 100